Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarzeMasz czarno na białym napisane, czego nie rozumiesz ? Moc maksymalna 35 kW i stosunek mocy do masy 0,2 kW/kg. Przykład: Motocykl Suzuki GS 500, Moc: 33 kW, Waga: 188 kg. 33/188= 0,175 kW/kg 0,175 nie przekracza 0,2 kW/kg 33 kW nie przekracza 35 kW.
OdpowiedzAle jak to?? cięższym motorem można a na przykład ktm exc 125 z mocą by się załapał ale jest za lekki?? Przecież w b1 jest ograniczenie do iluś tam kilo a w motorze im cięższy tym lepiej??
OdpowiedzPrzecież napisał! Moc maksymalna 35 kW i stosunek mocy do masy 0,2 kW/kg stosunek mocy do masy 0,2.
Odpowiedz